TOTO-2 - MOTOSZYBOWIEC
ZAŁOŻENIA WSTĘPNE, OPIS BUDOWY MODELU.
Doświadczenia nabyte podczas budowy ToTa1 oraz jego właściwości lotne skłoniły mnie do skonstruowania jego powiększonego następcy. Przy budowie tego modelu przyświecał i nadal przyświeca mi następujący cel :
- model o większej doskonałości
- jeszcze bardziej "szybowcopodobny"
- zgrabniejszy i ładniejszy
- mocniejsza konstrukcja
- możliwość startu z holu ( mam nadzieję ) wersji beznapędowej
- jeszcze więcej "radochy"
- Ropiętośc planowana : 160 cm przy cięciwie 16 cm.
- Długość kadłuba : ok 92 cm.
- Skrzydła bez wzniosu ( bo takowe lubię )
- Profil - jakiś sensowny ( maksymalnie wzorowany na SD7037)
Dodatkowo chciałem sprawdzić jak będzie zachowywać się depron w połączeniu z lakierowanym pokryciem papierowym zamiast taśmy.
Do napędu modelu posłuży silnik bezszczotkowy Bm 2408-21 + regler Dynam 25A + śmigło 8x4 składane Graupner
odbiornik Rex5Mpd, serwa mini Conrad
odbiornik Rex5Mpd, serwa mini Conrad
Materiały użyte do budowy modelu to :
- 1 arkusz depronu 6 mm
- 1 arkusz depronu 3 mm
- balsa 4 mm, balsa 1 mm, sklejka 1,5 mm,
- listwy sosnowe 4x4 ( wzmocnienia kadłuba )
- listwy sosnowe 5x3 - dzwigary skrzydła
Do klejenia używam w zależności od potrzeb :
- klej SOUDAL D4/B4
- klej polimerowy DRAGON
- żywica 5 minutowa UHU
- żywica 30 minutowa UHU
- epidian 53
BUDOWA KADŁUBA MODELU.
BUDOWA PŁATA MODELU.
PLUSY DODATNIE :
- ładna rasowa, szybowcowa sylwetka
- dobre własności lotne
- budowa modelu podwyższa mocno nasze umiejetności
PLUSY UJEMNE :
- budowa wymaga większej uwagi, dokładności i staranności
- w locie model wymaga "pilnowania go", jest dość szybki
- nie nadaje się na pierwszy model RC i to pod względem budowy jak i pod względem samego pilotowania
Wnioski :
Modelem tym chciałem sobie i innym udowodnić, że z depronu da się zbudować "prawie szybowiec". Z założeń wstępnych o lataniu z holu nic nie wyszło. Depron kryty papierem i lakierowany przetrwał prawie 10 lat, czyli takie pokrycie sprawdza się doskonale, ale nie dla wszystkich elementów, czy też raczej kształtów. Skrzydła typowo szybowcowe, czyli o cienkim profilu i dużym wydłużeniu uginając się
( pracując ) w locie pwodują pękanie takiego pokrycia w miejscach ostrych przejść ( karbów ). Tutaj lepszym rozwiązaniem jest krycie folią lub taśmami samoprzylepnymi. Ten sam sposób krycia papierem zastosowałem w modelu ToTo-7, tam jednak płat ma zdecydowanie grubszy profil, mniejsze wydłużenie i tam nie zauważyłem tendencji do pękania powierzchni.
( pracując ) w locie pwodują pękanie takiego pokrycia w miejscach ostrych przejść ( karbów ). Tutaj lepszym rozwiązaniem jest krycie folią lub taśmami samoprzylepnymi. Ten sam sposób krycia papierem zastosowałem w modelu ToTo-7, tam jednak płat ma zdecydowanie grubszy profil, mniejsze wydłużenie i tam nie zauważyłem tendencji do pękania powierzchni.
GENERALNIE - model o średniej trudności w trakcie budowy latający bardzo poprawnie.
Wygląd bardziej przypomina "laminata" lub coś poważniejszego od depronu.
PLANY I RYSUNKI DO POBRANIA | POBIERZ |
| Plan modelu - 36 arkuszy A4 |  |
| Plan modelu - 1 arkusz A0 | |