VRLVIA FIRMY ARTHOBBY

...czasami niełatwo jest oprzeć się pokusie - bycia bogiem..."Czas Apokalipsy" F.F.Coppola

KRÓTKI OPIS MODELU

Model firmy ArtHobby - Velvia.
Dane techniczne :
- rozpietość skrzydeł 2000 mm
- dł kadłuba 1030 mm , kadłub laminatowy z oddzielanym przodem
- profil SELIG 7037, skrzydła na rdzeniu styropianowym oklejone fornirem topolowym
- stateczniki balsa
Przeznaczenie modelu - loty w termice i takoż loty zboczowe. W skład zestawu wchodzą wszystkie elementy potrzebne do jego złożenia, w miarę czytelna instrukcja, model wykonany jest w około 60 procentach.

Jako, że lubię szukać dziury w całym dokonałem paru małych modyfikacji modelu :
- zmieniłem obrys statecznika pionowego, troszkę zmniejszając jego ogólną powierzchnię ( będe i tak latał na lotkach )
- płaty i stateczniki fabrycznie pokryte są kaponem, model zostanie w całości przeze mnie przemalowany, koncepcja kolorystyczna oscyluje wokół białego i pomarańczowego.
- w czasie "składania" wstępnego modelu urwaniu uległ jeden z zawiasów statecznika pionowego, co zmusiło mnie do wymiany wszystkich zawiasów na nowe - zastosowałem tworzywo PET ( odzysk z butelki ). Przy okazji w paru krokach przedstawiam jak oweż zawiasy wykonywać w WARSZTACIE
Dalsze prace dotyczą wyposażenia modelu, wklejenie haka holowniczego, wklejenie płytki pod serwa. Generalnie używam w przypadku tego modelu trzech rodzajów kleju :
- szybki klej parusekundowy
- klej epoxydowy 10 minutowy ( UHU PLUS - NIEBIESKI )
- klej epoxydowy mocny ( UHU PLUS 300 - ZIELONY )

VELVIA

Wyposażenie modelu :
- odbiornik Graupner SMC-19,
- serwa: standardowe Graupner 507 ( wysokość i kierunek ), mikro Hitec HS-81 (lotki)

VELVIA

Po rozpakowaniu paczki oczom mym sie ukazało to co powyżej.

VELVIA

Zabawę rozpocząłem od zrobienia lotek.

VELVIA

Montaż serw wysokości i steru kierunku, płytka ze sklejki 1 mm wzmocniona w trzech miejscach listwami sosnowymi 6x3, całosć wklejona w kadłub klejem epoxydowym o podwyższonej wytrzymałości.

VELVIA

Zmieniłem też sposób łączenia przodu kadłuba z częścią centralną. W oryginale było to łączone dwoma śrubami po bokach kadłuba. Zastosowałem połączenie pojedyńczym wkrętem od góry, co ułatwia otwarcie kadłuba, włącznik zasilania umieściłem z boku kadłuba przed samym natarciem skrzydła.Na zdjęciu widać też domalowaną atrapę kabinki.

VELVIA

Wylot anteny w tylnej górnej części kadłuba.

VELVIA

Model został gruntownie pomalowany - użyłem farb MOTIP

VELVIA

Widok modelu od góry i od spodu.

VELVIA
 
VELVIA
 

www.motylasty.pl
www.motylasty.pl


www.motylasty.pl