TOTO-12 FUNFLY BALSA

...czasami niełatwo jest oprzeć się pokusie - bycia bogiem..."Czas Apokalipsy" F.F.Coppola

OPIS BUDOWY SKRZYDŁA I WYKOŃCZENIA MODELU.

Obecnie ukazany płat nie jest docelową konstrukcją dla tego modelu. Waga tegoż wynosi ok 250 g. , a zamiarem moim jest zejść do 130-150 g. Płat prezentowany znajdzie najpewniej zastosowanie w modelu o napędzie spalinowym.
TOTO-12

Tradycyjnie budowa rusza od wykonania bloku żeberek.

TOTO-12

Wszystkie żeberka zostały ażurowane, żebra główne ( wzorcowe ) - sklajka 3 mm. reszta balsa 3 mm

TOTO-12

Dźwigary główne skrzydła - sosna 6x3 mm

TOTO-12

Dżwigary tylne zostały zrobione z listew balsowych 6x3 mm, dokleiłem dźwigar przedni.

TOTO-12

Żeberka główne połączone wstawkami usztywniającymi ze sklejki 3 mm.

TOTO-12

Po miedzy dźwigary wkleiłem wstawiki usztywniające konstrukcję - balsa 3 mm twarda,
dokleiłem listwę spływu - balsa 8 mm.

TOTO-12

Dokleiłem zakończenie płata z balsy 2 mm i pasy kesonu z balsy 1 mm.

TOTO-12
Lotki zostały sklejone z listew balsowych 8 mm, listew 3 mm ( wstawki pionowe ) i listew 2 mm ( wstawki skośne )
TOTO-12

Sposób wykończenia płata.

TOTO-12

Gniazdo śruby mocującej płat zostało sklejone ze sklejki 3 mm i rurki z balsy 1 mm.

TOTO-12

Przód płata od strony mocowania do kadłuba, jeszcze bez wklejonej rurki aluminiowej.

TOTO-12
Spód płata.
TOTO-12
Trójkąty wzmacniające końcówki płata.
TOTO-12
Widok całości jeszcze przed wykończeniem i, owyszlifowaniem i oklejeniem - waga - ok 250 g.
TOTO-12
Końcówka płata, dokleiłem pasek balsy 2 mm, wszystko doszlifowałem. Na tym etapie zakończyłem budowę płata, płat okazał się zbyt ciężki i zapewne znajdzie zastosowanie w modelu o napędzie spalinowym. Ponizej na fotografiach budowa płata numer dwa.
 
TOTO-12
Budowę znów rozpoczynam od wycięcia żeberek z balsy 2 mm, całość mocno ażurowana..
TOTO-12
Dźwigary główne zostały wycięte z sosny 5x3, spływ z balsy twardej 8 mm, pierwsza warstwa natarcia z balsy 3 mm średniej twardości.
TOTO-12
Wkładki ukośne międzydźwigarowe - balsa 2, mocowanie serw - balsa 1 + listwy wzmacniające od środka balsa 5, trójkąty usztywniające balsa 2, w niektórych miejscach balsa 3 twarda.
TOTO-12
Końcówki płata wyażurowane z balsy 2 mm.
TOTO-12
Zewnętrza listwa natarcia z balsy 3 mm doklejona wikolem.
TOTO-12
Listwy ukośne usztywniające końcówki płata z balsy 2 mm, płat został w niektórych miejscach wyszpachlowany szpachlówką do balsy i następnie przeszlifowany.
TOTO-12
Na fotografii powyżej oba płaty obok siebie. Następnie dorobiłem lotki. Całość modelu raz jeszcze przeszlifowana, odpylona i pokryta foliami.
TOTO-12
Szczegóły mocowania podwozia głównego, golenie zostały wygięte z drutu sprężynowego o średnicy 3 mm.
TOTO-12
Kółko ogonowe. Goleń wygięty z drutu 1,5 mm, "łożysko" teflonowe. Podowzie połączone ze statecznikiem pionowym gumką.
TOTO-12
Część zaakabinowa modelu została pokryta taśmą pakową o kolorze pomarańczowym, następnie prasowana.
TOTO-12
Model w widoku z boku.
TOTO-12
Z góry.
TOTO-12
Raz jeszcze sylwetka boczna modelu.
TOTO-12
W oczekiwaniu na oblot.
 
Krótki film z oblotu modelu.
   
 
TOTO-12
Po oblocie modelu.
Model z silnikiem RAY 3536/08 + śmigło APC 9x6 + aku 2200 w pełni uzbrojony waży ok 1060g.
Oblot - bez problemów, właściwie nie wymagał trymowania.
Jak lata ?. Z racji użytego napędu jest dość szybki. Z tego też powodu wymienię napęd niebawem na mocniejszy , ale o mniejszym Kv i większej średnicy śmigła.
Do tej pory ( 26.04.2011) odbyłem tylko jeden lot testowy , więc reszta wniosków za jakiś czas.

BUDOWA KADŁUBA

www.motylasty.pl
www.motylasty.pl


www.motylasty.pl